Inwestycje drogowe na Mazowszu: co już zbudowano i co jest w realizacji
Przejechałem wiele tras wokół Warszawy i wiem, że mapa nie pokazuje całej zmiany. Nowe węzły skracają objazdy, obwodnice odsuwają ciężki ruch od domów, a kolejne odcinki nadal są placem budowy. Poniżej porządkuję dane z komunikatu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Skala zmian: ponad 855 km nowych tras
W ciągu przeszło 20 lat na Mazowszu wybudowaliśmy ponad 855 km dróg. W tej liczbie mieści się 138,5 km autostrad i 487,6 km dróg ekspresowych. GDDKiA wskazuje, że tak duży program był możliwy dzięki wykorzystaniu funduszy Unii Europejskiej.
Wartość inwestycji wynosi prawie 40 mld zł. Dofinansowanie z Unii Europejskiej to 14 mld zł. To nie tylko liczby w zestawieniu. Za nimi stoją przebudowy, nowe połączenia i zmiana codziennego ruchu.
Warszawski Węzeł Drogowy i ukończone odcinki
Kierowcy mają obecnie do dyspozycji niemal 85 km trasy wchodzącej w skład Warszawskiego Węzła Drogowego. To około 85 proc. jego całkowitej długości. Realizację rozpoczęto w 2008 r. od odcinka pomiędzy węzłami Konotopa i Powązkowska w ciągu S8. Ten odcinek miał 10,4 km.
W 2013 r. zakończyła się budowa 20 km S2 Południowej Obwodnicy Warszawy oraz 7 km odcinka S8 pomiędzy węzłami Modlińska i Marki. W 2015 r. oddano do ruchu sąsiedni fragment S8 Powązkowska – Modlińska, czyli Trasę Armii Krajowej.
Północną część węzła uzupełniono w 2017 r. o dwukilometrowy odcinek pomiędzy węzłami Marki i Drewnica. To część ekspresowej obwodnicy Marek. Od grudnia 2020 r. działa kolejnych 15 km S2 POW wraz z nowym mostem na Wiśle.
Rok później oddano ostatnie 4,6 km trasy S2 Puławska – Warszawa Wilanów z tunelem pod Ursynowem o długości 2,3 km. Wiosną 2021 r. otwarto węzeł Lubelska. Połączył autostradę A2 oraz drogi ekspresowe S2 i S17. W 2022 r. oddano do ruchu trasę główną S17 od węzła Lubelska do węzła Warszawa Wschód.
Źródło danych o ukończonych trasach
Porównaj liczby i daty z komunikatem GDDKiA. To właściwy krok, jeśli potrzebujesz informacji urzędowej, a nie komentarza.
Bezpieczeństwo, komfort i krótsze podróże
Autostrada A2 prowadzi od zachodniej granicy Polski przez Poznań i Łódź do stolicy. Obecnie można nią dojechać aż do Białej Podlaskiej. Kierowcy mają też do dyspozycji cały południowy wylot S7 z Warszawy w kierunku Krakowa.
Jadąc nad morze, w Czosnowie wjedziemy na eSkę i dojedziemy nią do ul. Morskiej w Gdyni, do węzła Gdynia Chylonia. S8 prowadzi ze stolicy w kierunku Wrocławia i Białegostoku. S17 pozwala dojechać do Lublina, a po wjeździe na S19 także do Rzeszowa.
Budowa tych dróg znacząco skróciła czas dojazdu z Warszawy do wymienionych miast. Znaczenie tras jest regionalne, krajowe i międzynarodowe. Obwodnice wyprowadziły ruch tranzytowy z miast. Dzięki temu wzrosło bezpieczeństwo, poprawił się komfort życia mieszkańców, a lokalny układ komunikacyjny został odciążony.
Nowe drogi zwiększyły też przepustowość. Przy budowie tras zachowane były najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz użytkowników dróg. Inwestycje są impulsem dla rozwoju gospodarczego regionu. Firmy zyskują sprawniejsze połączenia, a mieszkańcy bardziej przewidywalne podróże.
64 km w realizacji
W tej części oddzielam budowę, przetarg i przygotowanie dokumentacji. Status ma znaczenie dla kierowcy. Odcinek w budowie może oznaczać zwężenia, a projekt na etapie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID, nie jest jeszcze gotową drogą.
A2 do Terminala Samochodowego w Koroszczynie
Trwa praca nad przedłużeniem autostrady A2 do Terminala Samochodowego w Koroszczynie. Odcinek od Białej Podlaskiej do Kijowca jest na etapie przetargu na wybór wykonawcy robót.
Na kolejny fragment A2 do Dobrynia podpisaliśmy umowę w czerwcu 2026 r. Wykonawca optymalizuje projekt budowlany i przygotowuje projekty techniczne. To etap przygotowawczy, nie oddanie trasy do ruchu.
S7 od Czosnowa do Kiełpina
W realizacji jest odcinek S7 od Czosnowa do Kiełpina. Ostatni fragment S7, stanowiący północny wylot z Warszawy, jest na etapie przygotowania dokumentacji projektowej na potrzeby uzyskania pozwolenia na budowę. Chodzi o decyzję ZRID.
S12 oraz obwodnice Kołbieli i Skaryszewa
Prace budowlane toczą się również na prawie 30-kilometrowym odcinku S12 od granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego do Wieniawy. W kolejnych latach od uciążliwego ruchu odetchną mieszkańcy Kołbieli i Skaryszewa. W trakcie realizacji są obwodnice tych miejscowości.
| Projekt | Status | Zakres |
|---|---|---|
| A2 Biała Podlaska – Kijowiec | Przetarg | Wybór wykonawcy robót |
| A2 do Dobrynia | Umowa, projekty techniczne | Optymalizacja projektu budowlanego |
| S7 Czosnów – Kiełpin | W realizacji | Budowa odcinka |
| Północny wylot S7 | Dokumentacja, ZRID | Przygotowanie pozwolenia na budowę |
| S12 do Wieniawy | Prace budowlane | Prawie 30 km od granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego |
| Obwodnice Kołbieli i Skaryszewa | W realizacji | Ograniczenie ruchu tranzytowego |
Sprawdź status przed wyjazdem
Etapy budowy i decyzji zmieniają się. Przed przejazdem warto zweryfikować najnowszy komunikat oraz informacje właściwego oddziału GDDKiA.
Co wynika z tych inwestycji?
Inwestycje drogowe na Mazowszu zmieniły układ podróży wokół stolicy i na głównych kierunkach kraju. Ukończone autostrady, drogi ekspresowe i obwodnice skróciły przejazdy oraz ograniczyły tranzyt w miastach. Jednocześnie część nowych dróg mazowszu dopiero powstaje.
Najważniejsze jest rozróżnienie statusów. A2, S7 i S12 obejmują zarówno budowę, przetarg, jak i przygotowanie dokumentacji. Dane pochodzą z komunikatu GDDKiA, dlatego przy planowaniu konkretnej trasy trzeba sprawdzić najnowsze informacje.
